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中南大學鐵道校區(原長沙鐵道學院)的前身是 1953 年全國高校院系調整時，由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業和四川大學、云南大學、華南工學院的鐵道專業合并組建的中南土木建筑學院。1958年，中共湖南省委決定以中南土木建筑學院為基礎，組建湖南工學院，1959年更名為湖南大學。1960年9月根據鐵道部鐵教學劉[60]字第2345號文件精神，以湖南大學的鐵道建筑、鐵道運輸、橋梁隧道三個系為基礎，增設數理力學系、電信系，成立長沙鐵道學院，直屬鐵道部領導。2000年4月29日，經國務院批準，由湖南醫科大學、長沙鐵道學院與中南工業大學合并組建中南大學。2004年列為中管高校。

校區校園占地面積860余畝，建筑面積32萬余平方米，固定資產4億多元，圖書館建筑面積1萬平方米，藏書80余萬冊，各種教學、科研和生活設施齊全。

校區擁有土木工程和交通運輸工程2個一級學科國家重點學科。是全國首批獲得博士、碩士學位授予權的院校之一， 19個學科具有博士學位授予權，43個學科具有碩士學位授予權。有3個博士后流動站。現有在校學生1萬余人。近60年來，共培養了各類畢業生6萬余人，畢業生一次就業率連續多年保持在97%以上。

校區設有土木工程學院、交通運輸工程學院、軟件學院、繼續教育學院等4個完全建制的二級學院。

土木工程學院：現有中國工程院院士3人，國家“千人計劃”3人，長江學者特聘教授1人，教育部新世紀優秀人才6人，湖南省科技領軍人才2人，升華學者特聘教授3人，博士生導師53人，教授60人。擁有土木工程和交通運輸工程(共建)2個一級學科國家重點學科，具有高速鐵路建造技術國家工程試驗室和“重載鐵路工程結構”教育部重點實驗室等創新平臺。在橋梁與隧道工程、鐵道工程、巖土工程和防災減災工程等領域取得突出成績，獲得國家科技進步特等獎、一等獎、三等獎。是全國一流的土木工程學院。

交通運輸工程學院：現有長江學者特聘教授1人，教育部新世紀優秀人才4人，教育部“軌道交通安全關鍵技術”長江學者創新團隊1個，博士生導師17人，教授18人。擁有交通運輸工程一級學科國家重點學科和“軌道交通安全”教育部重點實驗室。軌道交通安全教育部重點試驗室承擔了我國高速列車外型設計和列車撞擊動力學的研究，其成果被鑒定為國際先進水平，獲得國家科技進步二等獎;在鐵路運輸管理等領域，解決了一系列重大問題，研究開發的“ 客票管理系統 ”，榮獲國家科技進步一等獎。

軟件學院：學院作為國家示范性軟件學院(試辦)，與信息科學與工程學院相互支持、優勢互補，很好地推動了軟件工程人才培養和信息學科的發展。軟件學院培養的學生已經成為各企事業單位的骨干，尤其是在與湖南省國稅系統、漣源鋼鐵集團等單位的合作辦學方面取得了顯著的成效。

繼續教育學院：學院專業設置涵蓋工學、理學、醫學等十一大門類近60個本?？茖I。根據社會發展需求，積極推行開放式辦學,不斷拓寬辦學渠道，加強對外聯合辦學力度，先后與省內外80多個單位建立了合作辦學關系。承擔了全國高等教育自學考試 15個專業的主考工作。