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2002年6月20日經中共武漢市委、武漢市人民政府同意，武漢市原有6家國有公交企業(yè)及相關企業(yè)，即市公共汽車總公司、市電車公司、市輪渡公司、市出租汽車公司、市汽車輪渡管理所、市公用客車廠組建成立武漢市公共交通集團有限責任公司，2003年4月25日集團公司正式掛牌。

武漢市公共交通集團有限責任公司現(xiàn)有19個二級分公司(子公司)，即公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、電車公司、物資公司、房開公司、廣告公司、站務公司、物業(yè)公司、教育培訓中心、檢測站、信息中心;市輪渡公司、市出租汽車公司、市汽車輪渡管理所，公交票務公司以及武漢市通恒公汽客運服務有限公司、武漢華中強化輪胎有限公司、東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司、武漢電動汽車有限公司、武漢華昌旅游投資管理有限公司等5個參股公司。

截止2005年12月，擁有公交營運線路206條，其中，專線線路145條，普線線路61條，線路長度4028.40公里，平均線路長度19.5公里;公共汽、電車4873臺，客運量108249.82萬人次;輪渡航線9條，營運船舶16艘;汽渡航線2條，船舶7套，載車量127車渡;出租車1209臺。公交場站用地797963平方米，公交場站58個。在冊職工24683人。注冊資本為6.87億元。經營范圍包括：城市客運及長途客貨運;汽車、電車、船舶制造、銷售及修理;出租汽車經營;汽車、電車、船舶的配件及附件生產銷售;成品油的運輸及供應;汽車、電車駕駛員培訓;汽車技術咨詢、技術服務和技術合作;汽車租賃;房地產開發(fā);廣告、旅游、物業(yè)管理、商貿、娛樂餐飲等。資本營運的形式：即遵循市場經濟運行規(guī)律，以資產為紐帶，以產權優(yōu)化為內容，以轉變管理職能、明晰產權關系為要求，以促進資源優(yōu)化配置，提高資本營運效益為目標，推進管理體制、經營機制、投融資體制、公交票制改革，實施集團化發(fā)展、多元化融資、資本化運作、科學化管理、社會化服務，最終建立自主經營、自我約束、自我發(fā)展的現(xiàn)代城市公共客運交通體系。