最近看到有同事在玩《QQ飛車手游》，激烈的音樂，熟悉的地圖，讓我突然想起當年好不容易升滿全29的雷諾，不知道它如今是否仍然吃香。

說起QQ飛車系列，全球大概有7億人能說上一句“我玩過”，從2008到2019，《QQ飛車》走了11年，承載了很多人的青春歲月，有些甚至是從首次內測玩到現在。

那么這個游戲究竟能帶來什么樂趣，讓這些人對一款游戲堅持這么多年呢？

不一樣的開始，不一樣的菜鳥經歷

一入飛車深似海，卷毛如今已玩了九年，當時第一次網吧通宵，為了對得起那十元通宵費，準備把網吧游戲都玩個遍，結果還沒試幾個，玩到《QQ飛車》時，他便一局接一局停不下來。

因為實在太憋屈，撞墻翻車、漂移失敗、跑錯方向……慘不忍睹，總之就是別人在終點靜等結束，他雙手離開鍵盤在默默倒數，不服輸的他就這樣和《QQ飛車》杠上了。

在這個全民氪金的時代，卷毛覺得這個游戲的好處就是，即使不充錢，也能輕松征服氪金玩家，不管輸贏，都可以在游戲里玩得開心。比如“賽道之王”，經常就有板車奪冠，一般人無法超越。

不過對于《QQ飛車》，卷毛也有吐槽的地方，原話是這樣的“都說《QQ飛車》也是年輕人的戀愛戰場，但我玩了這么久，車旁邊始終沒有站過人，怨念~~“

版本挑戰樂在其中

都說一代版本一代神，老林卻最喜歡用板車、B級車去攻克賽道，雖然玩著養生休閑模式，但他卻是身邊玩家眼中的高手，就像藤原拓海的老爹，貌不驚人，偶爾露一手就能鎮場。

老林在現實中也喜歡車，尤其熱衷改裝，不過因為現實因素，一直處于90%理論10%實踐的階段，但《QQ飛車》讓他嘗試到現實中無法實現的體驗。

2008年“賽車改裝版”，還有2012年“改裝新紀元”的上線，讓他欣喜若狂，配合“影子挑戰模式”，老林可以一天都沉浸在改裝、挑戰的循環中，“和自己PK雖然痛苦，但一旦刷新紀錄，全身爽快，是男人就要玩改裝！”

除了改裝系統的升級，老林最期待的要數新賽道的上線，就像小孩子渴望新玩具，而《QQ飛車》幾乎每個月更新賽道的頻率，簡直是每個月給老林送禮物，像十一城、秋名山、海濱發卡、瓦特廠房等把很多車手難倒的賽道，是他刷紀錄、虐人的王圖。

無法回去的青春記憶

城楠是個女賽車手，10年注冊，如今已經伴隨《QQ飛車》9年了，這些年雖然每周只會玩幾個小時，但大小活動都不會錯過，因為《QQ飛車》是唯一一個全宿舍一起玩過，并偶爾還會一起玩的網游。

那天城楠電腦裝上《QQ飛車》，當室友看到她玩的時候，一開始誤以為是換裝游戲，便紛紛加入，從此日日熬夜，夜夜宵夜，那也是城楠胖得最快的時候，也是她們一起瘋狂的青春！

老大是城楠宿舍最厲害的那個，但平時玩得最少，秋名山這張圖她可以跑1.34，而城楠只能1.42。老三最喜歡玩鵲橋仙境，她說這張圖要有感情，如果沒有感情，鵲橋就不會是仙境。老四比較可愛，游戲開始的時候總愛喊上幾句“臣服在本小姐腳下吧！凡人們”、“這條賽道由我們姐妹承包了“、”秋名山山頂見“……

現在大家都離開了學校，天南地北，為了各自的前程奮斗，只能偶爾約個時間在游戲里聚聚，邊聊邊跑，但因為時間因素，總聚不齊人。某一天，城楠刷手機的時候突然看到一條消息，《QQ飛車手游》預約，十分激動，這樣大家能更方便“在一起”了。

轉戰手游熱愛無止競

卷毛和老林也曾經一邊得意的沖過終點，一邊和隊友唏噓道“老了老了，比以前慢了”，嚷嚷著玩不動要卸載游戲，后來也確實卸載了。

不過當看到《QQ飛車手游》上線的時候，卷毛、老林、城楠三個人都條件反射的點了預約。卷毛還說了他一個小插曲，終于等到它開服，第一時間下載登錄，卻一下子被擠到18區，心里暗暗的開心了一下，原來《QQ飛車》的影響力還在。

雖然一開始大家都不太適應，畢竟操作手感有所變化，但作為《QQ飛車》資深玩家，很快就掌握個中技巧，比如漂移的時候更輕便靈活，方向不用轉那么多，利用甩尾雙噴快速出彎等等。聊到這些的時候，卷毛、老林簡直停不下來。

我打趣他們可以組個戰隊參加手游S聯賽，說不定還能煥發第二春。他們卻很一致的擺擺手，破技術不拿出來丟人，能繼續當個休閑玩家，偶爾挑戰下紀錄就滿足了，平凡人有平凡人的賽道。

在大部分人都在Moba和“吃雞”類游戲之間來回轉戰的時候，競速玩家的忠誠度尤其突出，這讓《QQ飛車》系列保持著較高的熱度，從《QQ飛車手游》預約數量超過4700萬、總注冊人數突破2億就可以看出，而其2018年S聯賽全年觀賽累積人數更是達4.8億。

從開始玩《QQ飛車》系列時候的懵懵懂懂，到對它堅持多年，背后一定是樂趣、是熱愛、是情懷在支撐著，而這些玩家的信念填充了這個IP的血肉，讓它得以傳承。過去11年，《QQ飛車》系列取得了不錯的成績，無論是端游還是手游，游戲本身的玩法和賽事，都滿足了對應玩家的需求，只要在這些方面持續進步，下一個11年，它還有更多可能性。